Oι Solowow –Baran εγκατέλειψαν στο χώρο του Service Park από πρόβλημα στον κινητήρα. Οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» παραμένουν επικεφαλής δύο ειδικές διαδρομές πριν τον τερματισμό.
Δηλώσεις:
1 SOLOWOW Michal – BARAN Maciej FORD Fiesta S2000
«Ο κινητήρας έσπασε. Τέλος».
3 ΒΩΒΟΣ Άρης – “ΕΛ ΕΜ” MITSUBISHI Lancer EVO 9
«Σήμερα είναι πιο εύκολη ημέρα, αφού είναι πιο καλές οι Ε.Δ. Τώρα θα κινηθούμε ακόμη πιο ήρεμα».
5 OLEKSOWICZ Maciej – OBREBOWSKI Andrej FORD Fiesta S2000
Εγκατέλειψαν στην Ε.Δ.10 από σπασμένο κιβώτιο.
8 TLUSTAK Antonin – SKALOUD Jan SKODA Fabia S2000
«Κανένα πρόβλημα. Όλα καλά. Θέλουμε να τερματίσουμε».
9 RUTA Szymon – ROZWADOWSKI Sebastian PEUGEOT 207 S2000
«Είχαμε πρόβλημα με το κεντρικό διαφορικό στην Ε.Δ.9. Στην Ε.Δ.10 πιέσαμε ίσως περισσότερο από όσο έπρεπε και έσπασε το παρμπρίζ σε μια αναπήδηση, οπότε στις επόμενες δυο Ε.Δ. θα προσέξουμε περισσότερο».
10 PROTASOV Yurii-AFTANAZIN Adrian MITSUBISHI Lancer EVO 9
«Στην Ε.Δ.10 πριν από το 5ο χλμ. χτυπήσαμε τον τροχό και χάσαμε περίπου 40 δλ., αφού τον αλλάξαμε μετά το τέλος της».
14 ΣΠΑΝΟΣ Διονύσης – ΓΚΟΤΟΒΟΣ Σωτήρης SUBARU Impreza N12
Το σκέλος θα ήταν καλύτερο, αν δεν είχαμε ένα λάστιχο που μας προκάλεσε αγωνία. Προχωράμε και ελπίζουμε να φτάσουμε στον τερματισμό.
15 CERNY Jan – KOHOUT Pavel CITROEN C2 R2 Max
Πήγαμε καλύτερα. Έχουμε πολύ καλύτερη πρόσφυση σε σχέση με το πρωί.
19 ΓΑΖΕΤΑΣ Χαράλαμπος – ΦΑΣΚΙΩΤΗΣ Γιώργος OPEL Corsa S1600
Το πρωί ξεκινήσαμε πολύ ωραία, απλώς τώρα έχουμε κόψει ρυθμό και πηγαίνουμε για να τερματίσουμε.